為深入打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，減少移動源尾氣排放污染，進一步改善大氣環(huán)境質(zhì)量，深入推進國二及以下柴油叉車淘汰更新為新能源，2023年4月12日，杭州市發(fā)布了《杭州市國二及以下柴油叉車淘汰更新補助實施細(xì)則(試行)》，4月25日，杭州臨安召開杭州市國二及以下柴油叉車淘汰更新首場現(xiàn)場推進會。省生態(tài)環(huán)境廳大氣處處長項立武，市生態(tài)環(huán)境局督查專員駱榮強，臨安區(qū)委常委、副區(qū)長陳立群出席了本次會議，省商務(wù)廳、省市場監(jiān)管局等相關(guān)處室負(fù)責(zé)人，各設(shè)區(qū)市和各區(qū)縣(市)生態(tài)環(huán)境、市場監(jiān)管、商務(wù)部門負(fù)責(zé)人，臨安區(qū)人民政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，臨安區(qū)部分企業(yè)代表，叉車生產(chǎn)企業(yè)代表等120余人參加會議。
 

　　與會代表先行實地考察了杭叉集團股份有限公司體驗中心和智慧工廠?，F(xiàn)場新能源叉車與老舊柴油叉車的性能測試對比，讓與會代表直觀感受到新能源叉車零排放、零污染、噪聲小、維保易、節(jié)能強的優(yōu)越特點，意識到淘汰更換新能源叉車、加快節(jié)能減排工作的緊迫性。
 

        會上，16家企業(yè)現(xiàn)場與杭叉集團簽訂淘汰更新協(xié)議，達成初步合作意向。

 

　　市生態(tài)環(huán)境局對國二及以下柴油叉車淘汰更新工作進行部署，并詳細(xì)解讀了補貼政策、系統(tǒng)平臺操作，市生態(tài)環(huán)境局臨安分局介紹了國二及以下柴油叉車淘汰更新工作做法，新能源叉車生產(chǎn)使用單位結(jié)合各類叉車特點、使用體驗作了交流發(fā)言。
 

　　省生態(tài)環(huán)境廳大氣處處長項立武充分肯定了杭州市生態(tài)環(huán)境局文件發(fā)布宣貫的速度和臨安區(qū)政府在淘汰國二及以下柴油叉車行動中的堅定執(zhí)行力。他指出，減少移動源污染排放，積極穩(wěn)妥推進國二及以下柴油叉車的淘汰工作，是深入打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)和實現(xiàn)碳達峰碳中和的重要舉措之一。
 

　　關(guān)于叉車淘汰工作，他提出三點要求：
 

　　一是要錨定目標(biāo)，全力以赴。柴油叉車淘汰工作難度不小，要完成全省1.5萬臺的年度目標(biāo)更是不容易，大家一定要有“咬定青山不放松”的精神，想方設(shè)法、全力以赴完成既定目標(biāo)任務(wù)。
 

　　二是要借勢借力，共同推動。要借政府引導(dǎo)的“勢”和廠商跟進的“力”，形成良好的工作氛圍，相信一定會取得一個好的成績。
 

　　三是要規(guī)范流程，服務(wù)便民。淘汰補助資金量大、涉及面廣，各地一定要規(guī)范工作流程，方便企業(yè)、群眾申領(lǐng)淘汰資金?？梢詫W(xué)習(xí)借鑒杭州的做法，通過信息化手段，實現(xiàn)資金使用的全流程閉環(huán)管理，同時方便群眾辦事。
 

　　青山就是美麗，藍(lán)天也是幸福。推進老舊柴油叉車淘汰是建設(shè)人與自然和諧共生的現(xiàn)代化和推動綠色發(fā)展的必然需求，讓我們共同努力為建設(shè)“生態(tài)文明高地”夯基筑底，為“美麗中國省域標(biāo)桿”增光添彩，繪出美麗中國的更新畫卷！
 

　　原標(biāo)題：大氣污染攻堅戰(zhàn)|杭州市國二及以下柴油叉車淘汰更新首場現(xiàn)場推進會在臨安召開