為打好重污染天氣消除、臭氧污染防治、柴油貨車污染治理三個標(biāo)志性戰(zhàn)役，解決人民群眾關(guān)心的突出大氣環(huán)境問題，持續(xù)改善空氣質(zhì)量，江蘇省多部門聯(lián)合制定并于2023年6月1日公開發(fā)布《江蘇省深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動實施方案》。
 

　　主要目標(biāo)
 

　　到2025年，全省重度及以上污染天氣基本消除；PM2.s和臭氧協(xié)同控制取得積極成效，臭氧濃度增長趨勢得到有效遏制；柴油貨車污染治理水平顯著提高，移動源大氣主要污染物排放總量明顯下降。
 

　　重點推進(jìn)工程
 

　　統(tǒng)籌大氣污染防治與“雙碳”目標(biāo)要求，開展大氣減污降碳協(xié)同增效行動，將標(biāo)志性戰(zhàn)役任務(wù)措施與降碳措施一體謀劃、一體推進(jìn)，優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)、能源、運輸結(jié)構(gòu)，從源頭減少大氣污染物和碳排放。促進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級，堅決遏制高耗能、高排放、低水平項目盲目發(fā)展,開展傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群升級改造。推動能源清潔低碳轉(zhuǎn)型，開展分散、低效煤炭綜合治理。構(gòu)建綠色交通運輸體系，加快推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，提高機(jī)動車船和非道路移動機(jī)械綠色低碳水平。
 

　　強(qiáng)化揮發(fā)性有機(jī)物( VOCs)、氮氧化物等多污染物協(xié)同減排，以石化、化工、涂裝、制藥、包裝印刷和油品儲運銷等為重點，加強(qiáng)VOCs源頭、過程、末端全流程治理；持續(xù)推進(jìn)鋼鐵、焦化、水泥行業(yè)超低排放改造，其他重點行業(yè)深度治理;開展低效治理設(shè)施全面提升改造工程。
 

　　嚴(yán)把治理工程質(zhì)量，多措并舉治理低價中標(biāo)亂象，對工程質(zhì)量低劣、環(huán)保設(shè)施運營管理水平低甚至存在弄虛作假行為的企業(yè)、環(huán)保公司和運維機(jī)構(gòu)加大聯(lián)合懲戒力度。統(tǒng)籌做好大氣污染防治過程中安全防范工作。
 

　　江蘇省重污染天氣消除攻堅目標(biāo)：到2025年，基本消除重度及以上污染天氣，全省重度及以上污染天數(shù)比率≤0.1%，全面完成國家下達(dá)的“十四五”重度及以上污染天氣比率控制目標(biāo)。南京、無錫、常州、蘇州、南通、鹽城、揚州、鎮(zhèn)江、泰州9市全面消除重污染天氣，連云港、淮安、宿遷3市重度及以，上污染天數(shù)控制在1天以內(nèi),徐州市重度及以上污染天數(shù)控制在2天以內(nèi)。
 

　　江蘇省臭氧污染防治攻堅目標(biāo)：到2025年，細(xì)顆粒物( PM2.s)和臭氧協(xié)同控制取得積極成效，全省臭氧濃度增長趨勢得到有效遏制，全省空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率達(dá)到82%以上，揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)、氮氧化物排放總量比2020年分別下降10%以上。
 

　　江蘇省柴油貨車污染治理攻堅目標(biāo)：到2025年，運輸結(jié)構(gòu)、車船結(jié)構(gòu)清潔低碳程度明顯提高,燃油質(zhì)量持續(xù)改善，機(jī)動車船、工程機(jī)械及鐵路內(nèi)燃機(jī)車超標(biāo)冒黑煙現(xiàn)象基本消除，柴油貨車排放檢測合格率超過95%，全省柴油貨車氮氧化物排放量下降12%,新能源和國六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車保有量占比超過40%，鐵路和水路貨運量占比提升2個百分點。
 

　　江蘇省重污染天氣消除攻堅行動實施方案、江蘇省臭氧污染防治攻堅行動實施方案、江蘇省柴油貨車污染治理攻堅行動實施方案詳情查看附件。